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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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きょうの朝、PCを開いてニュースをチェックしていた私は我が目を疑ってしまった―――。



悪臭消えず、JR宝塚線が運休 「我慢しきれず・・・」

 31日午前6時10分ごろ、兵庫県尼崎市のJR宝塚線・塚口駅構内で、同駅発京田辺行き普通電車(7両編成)の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。清掃したが悪臭が消えず、この車両の運転をとりやめた。

 JR西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。上下4本が運休、約1700人に影響があった。




つい2ヶ月ほど前にも同じような「ウン休」のニュースがあったばかりなのに、また同じような悪夢が繰り返されてしまったわけだ‥‥‥。

JR西日本には、もう二度と同じような悲惨な状況が起こらないよう、社をあげて再発防止に取り組んでいただきたいものだ。

とりあえず、運転席及び車掌席、さらには各車両に最低一個ずつ、「携帯トイレ」を備え付けることから始めてはいかがだろうか―――と、マジメな「社説」風に書いてみたが、JR西日本、呪われているとしか思えないぞ!?!?2ヶ月の間に2回も「ウン休」騒ぎを起こすなんて‥‥‥。

それにしても、「我慢しきれずもらした」車掌も車掌だが、そのあとの運転士も我慢できなかったのか、そのニオイ―――???
キミ一人がガマンすれば、こんなオオゴトにはならなかったのだが‥‥‥あ、でも運転中にキョーレツなニオイで気を失ったりしようものなら、本当に大惨事になってしまうか!?!?





「今日の一枚」は、“ニオイ消し”の意味を込め、爽やかな「キアゲハとハナトラノオ」(TWKの近くで撮影)でした
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