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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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もうずいぶん前に販売終了となってしまっているTLR200用のスピードメーターケーブルですが、再販の要望があって(ていうか自分のTLR200のが切れてしまったので私が必要としていたのですが)、他車種用で流用できるものがないか探してみました。

と言っても、各車種用スピードメーターケーブルのデータなど探しても見つからず、まずは長さが同じようなのを何種類か取り寄せてみたのですが、取り付け部の形状が異なっていて流用不可な物ばかり。
そんな感じで一度は諦めかけていたのですが、長さは多少長くても取り付け部の形状が同じタイプの物を探したところ、条件に合うものが見つかったので取り寄せてみました。



↑下がTLR200純正品で、上がその流用できそうなやつ。
長さが約9cm長いのだけど、取り付け部の形状が同じなのでこれなら使えそうだ――― ということで早速自分のTLRに取り付けようとしたところ‥‥‥



な、なんと!!同じ形状なのに差込部の外径が違うではないか!?!?


‥‥‥やっとTLR200に流用できるスピードメーターケーブルが見つかったと思ったのに、またしても取り付け不可かぁ‥‥‥ だが、これで諦めてしまうトライアルワークス小坂ではなかった。

得意の旋盤加工で、差込部を削ってTLR200に取り付け可能としたのであります。



切削加工を終えたメーターケーブル差込部↓



防水のOリングも新たに追加して‥‥‥



↑見事に取り付け成功!!

ただ、長さが約9cm長いためケーブルの取り回しは少し変えてやる必要があります。



―――というわけで、他車種用メーターケーブルを何本も無駄にしてようやく製品化にこぎつけたTLR200用スピードメーターケーブルですが、この度TWKインターネットショップでの販売を開始いたしました。

→https://www.twk.jp/35_662.html

当該ページでは「4月中には販売開始予定」と告知していたのですが、実際には5月にずれ込んでしまいました。

お待ちいただいていた方、大変申し訳ありませんでした。
ご注文をお待ちしております。

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