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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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ここのところ関東地方は、梅雨とは思えない爽やかな天気が続いています。
で、例によっていろんなネタがあるのですが、きょうはこのネタを紹介しましょう↓



↑これはTLR200の純正キックアームですが、さすがは2万台以上売れた名車だけあって、発売開始から30年近くが経過してもいまだにパーツが販売されていることに驚くのですが、この写真のものにはもっと驚くべき事実が潜んでいたのです!!



↑わかります?信じられないような「不良品」なんです!(@_@;)!

正常なものと並べてみました↓



左が正常なものですが、穴にギザギザの「セレーション加工」が施してあって、さらにボルトで締め付けるためのスリット加工も施してあるべきところが、右のヤツはな~んと「ただの穴」、ギョーカイ用語で言うところの「ダーターのナーアー(笑)」なんですねぇ(@_@;)。

実はコレ、沖縄のお客様から注文があって、まさかこんなことがあるなんて夢にも思わなかったのでよく見ないでそのまま送ったら、届いたお客様から連絡があって初めて不良品だったことがわかり、着払いで送り返していただいて代わりの正常品をまたこっちから送って‥‥‥沖縄だから送料がう~んと×3倍でチョー赤字になっちゃいました(>_<)。

まぁ、商売には思わぬ損失がツキものですから仕方ないと諦めましたけど‥‥‥まさかHONDA純正部品でこんなことがあるとはねぇ。

これからは発送前に不良品じゃないか、よ~く確認しなくっちゃ!?!?

※TLR200純正キックアームは私が運営しているTWKインターネットショップで販売中です↓
→http://www.twk.jp/35_526.html

あ、もちろん不良品じゃないかよ~く確認してから発送しますのでご心配なく(^^ゞ





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