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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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祝!サイバークーデター完遂!!
このまま民主党売国政権が続けば、日本は中国とロシアに占領されてしまう。
最前線の現場で命を張って日本を守っている人たちは、もうこれ以上我慢できないのだ!!中国の無法ぶりがひと目でわかる映像をよくぞ公開してくれた!!あっぱれじゃ!!!!!

―――というわけで、何の脈絡もなく10月24日に真壁トライアルランドで撮った光景をアップします。

この日は関東選手権の大会当日。全選手がスタートを終えると私の仕事はほぼ終了したようなもの。
もちろん何かトラブルが起きたら大会主催者として重要な決断を下さなければならない場合もあるが、とりあえずほっと一息。ランドの一番上の方へ行って先日アップした駐車場全景の写真を撮り、しばらく上空を眺めていると‥‥‥



↑海上自衛隊のU-36Aが上空を通過。

そして遥か遠くの空では―――



もうすっかりおなじみ・海上自衛隊のP-3Cが4機編隊で旋回中。

そうなんです、この日は自衛隊の観閲式も本番を迎えてたんですねぇ(^^♪。

その後、こんなヒコーキも上空を通過↓。



昔ラリーで有名になったアリタリア(その後ツブれかけて現在は「アリタリア・イタリア航空」)のボーイング767(たぶん)。
最近羽田のD滑走路供用開始に伴って成田発のヨーロッパ便の航路が変わり、真壁上空を通過するようになったらしい。

そして何かデカい旅客機が来たなぁ‥‥‥と思ったら



↑今まさに旬(^_^;)のエアバスA380(ルフトハンザ)も通過。

その後は観閲式参加組が遠くでチラホラ。



↑航空自衛隊のC-130(遠すぎ)。



↑これはけっこう近くでしばらくホールドしてた海上自衛隊のUS-1/US-2飛行艇トリオ。



↑遠くて小さすぎた航空自衛隊のF-2。4機編隊だったけどバラけてしまってた(*_*)。



↑最後に、朝霞に向けてわりと近くを航過していった航空自衛隊のF-4EJ。
順番から行くとこの前にF-15も通るはずだったんだけど見逃してしまったか!?!?

トリを務めるファントムをのうしろ姿を撮ったら、指令の役目を終えて帰る?F-2が偶然右下に写ってた↓



‥‥‥というわけで、真壁トライアルランドからも観閲式に参加するヒコーキが見られ、おまけにA380まで見れちゃったのでした(^^)v。

~もひとつおまけ~



↑筑波山山頂の回転展望台から関東選手権を観戦中のトライアル好きな人発見!!(笑)。
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