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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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関東選手権の主催も無事終わったし、9月はじめからずっと悩まされ続けたブタクサの花粉症もようやく症状が治まってきたので、久しぶりに「朝の散歩」を解禁。
夏の間の“鳥枯れ”状態もそろそろ終わり、冬鳥たちがそろそろやって来る頃なのだが、モズの他はヒヨドリやスズメなど、代わり映えしない顔ぶれだなぁ‥‥‥と思いながら歩いていると、遠くからこちらへ向かってくるヘリの音がかすかに聞こえてきた。

ヘリマニアとしては、最初に音が聞こえた段階でそのまま横移動するかこっちに近づいて来るかが判るのだけど、確かに近づいて来ているのになかなかその姿を視認できない‥‥‥と思ったら、遥か上空に小さな機影を発見↓



―――太陽のすぐ近くだったので、もろ逆光でシルエット状態だが、このシルエットは海上自衛隊のSH-60系に違いない。

その後ほぼ真上を通過し、少し逆光がマシになった状態で撮ったのを拡大してみると、こんな珍しい機体だった↓



この白地に赤のストライプは“技本”(「ポンギ」じゃないよ、防衛省の技術研究本部のこと)の試作1号機に共通のカラーリング。機種はSH-60Kに間違いないと思うのだが、まだ試作機が飛んでるのか―――!?!?と思い調べてみると、やはりSH-60Kの試作1号機で現在は厚木基地で「USH-60K」として運用されている機体だった。

なんでこの機がTWK上空に‥‥‥と思ったが、もうすぐ行なわれる「自衛隊観艦式」に関連して海上自衛隊の航空機の動きが活発になっているので、きっとその関連かもしれない。

一昨年のこの時期は陸上自衛隊の観閲式関連でTWK上空にたくさんのヘリが飛来してくれて、昨年のこの時期は初めて行ってみた百里基地で航空観閲式の予行を見ることができた。

そして今年は海上自衛隊の観艦式の番だが‥‥‥相模湾に見に行きたいけどムリだ(+_+)。
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