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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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―――困ったことになってしまった‥‥‥。

2009年モデルでひさしぶりにフルモデルチェンジされたBETA Evo(2T)のスイングアームが、後から入ってきた車両は補強が入れられていて、TWKアルミサイドスタンドが取り付け出来ない状態になっていることが判明したのだ(@_@;;;)。

以前このブログでEvo4Tのアルミサイドスタンドを製作しているところをアップしたことがあって、その時に2Tには無かった補強がスイングアーム裏側に入れられていて、作るのが大変‥‥‥みたいなことを書いたけど、あの時にちょっとイヤな予感はしたんだよね~(ーー;)。そう、あの時期に入荷してきた分は2Tも4Tもスイングアームに補強が入っていて、補強が入る前のスイングアーム装着の2Tで作って量産(?)してしまっている「Evo2T用アルミサイドスタンド」は最後のロットのEvo2Tには取り付けできない、というわけなのだ。

で、輸入元にその補強入りのスイングアームがあったら貸してくれ、と身勝手なお願いをしたのだけど、今スイングアームの在庫が無いし、最近入荷してくるものは補強入りタイプとはまた違う形状のものになってしまっている、という面倒な話で、一体どうすればいいのかわからないお手上げ状態。

‥‥‥というわけで、きょうはその対応に追われ、疲れ切ってしまった(>_<)。



これはもう仕事のことはすべて忘れて「逃亡」するしかない―――というわけで、明日から夏季休業で行方をくらます予定。けっして探さないでください!?!?

(行き先は身延町あたり???あっそうそう、ケータイの電源は切っておかないとね(笑))
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