先日、
TWKインターネットショップで販売を開始した
「イナズマサプリ」を愛車
α-rd HVに入れてみた↓
以前紹介した
「ホットイナズマ ポケットスーパー」に続く“省燃費グッズ”のラインアップ追加だが、これは燃料タンク内に入れるだけでガソリンまたは軽油の分子構造に働きかけ、燃料自体を燃焼しやすい状態にするという優れもの。
まぁ、正直言ってこれを入れるだけで体感できるほどの劇的な変化が現れるはずはないと思うが、まるっきりデタラメな商品だと公正取引委員会かなんかから「排除命令」が出されてしまうのでこの効果に関しては少しは認められる、ということなのだろう。
値段も手ごろだし、何と言ってもタンクに入れるだけで半永久的にその効果が得られる訳だから、長い目で見ればすぐに元を取れると思うし、なによりも「排ガスをきれいにする効果がある」というところが、環境に気をつかっている（フリをしている？）私の心をくすぐる。
で、投入後さっそくツインリンクもてぎに世界選手権トライアルのセクション設営作業に行くことになったので、その帰り道に燃費記録更新を狙ってみた。
このツインリンクもてぎからの一般道を使った帰り道は、私のα-rd HVの最高燃費18.5km/lを記録した「省燃費ルート」で、果たして今回のチャレンジでその記録を更新することはできたのかどうか、というと―――
過去最高燃費を更新、18.7km/lを記録！！
上の「燃費モニター画面」はナビ画面に1分毎の燃費計算値を棒グラフで表示するもので、ツインリンクもてぎを出る時にリセットしてから自宅に着くまでの燃費（ECUによる計算値）が「通算燃費18.7km/l」と表示されている。
もちろん、今回過去最高燃費が出たのはイナズマサプリの効果だと短絡的に言えるものではないが、長い目で見れば確実にその効果は数値となって現れるに違いないと思う。
あと、HV車の燃費を伸ばすコツは、いかにモーターだけでの走行時間を長くするか、といった「エンジンの燃焼効率」とあまり関係ない部分も多いので、やはりちょっと特殊ではあるが‥‥‥。
↑これは同じ日の朝、ツインリンクもてぎへ行く途中常磐道水戸インターを出てすぐのところで撮った燃費モニター画面。
普通のクルマだと高速道の方が燃費は良くなると思うけど、α-rd HVの場合高速走行はエンジンが回りっぱなしになるのでこの辺の数値に落ち着いてしまう。
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