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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
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先日(あの「ボンバル機」がTWK上空に飛来した同じ日)、遠くから大型のヘリがこちらに向かってくるのが見えたので、例によってとりあえず撮影してみた。



このカラーリングは「警察ヘリ」だ 警視庁のスーパーピューマ「おおぞら2号」か!?!?‥‥‥と思ったが、ちょっと形が違うようだし、なんとなく音もスーパーピューマとは違う感じ。

さらに接近したところを撮ってみると―――



おおっ こ、これはKC庁ヘリ部隊の旗艦、“マッポ01号”ことJA01MP Agusta EH101「おおぞら1号」ではないか―――!?!?

思えば約2年前、当時買ったばかりのデジカメ「Dimage Z5」(今ではカメラ事業から撤退してしまったコニカミノルタ製)でTWK付近に飛来したこのヘリコプターを撮ったのがきっかけとなり「めくるめく回転翼の世界」(?)に足を踏み入れてしまった、その因縁のヘリだ。

不思議なことにあの日以来一度も飛んでいる姿を見かけることはなくなってしまい、日本にこの1機しかないという噂のこの機種は何らかの理由で(ランニングコストがかかり過ぎるとか、使い勝手が悪いとか)“出番なし”の置き物状態となっていて、朝○新聞あたりで「税金のムダ使い」と叩かれないか心配していたのだが‥‥‥どうやら岐阜にある川崎重工に“ドック入り”していたらしい。(なにせ一機しかないからメンテナンスにも手間がかかるのかな???)

写真を見ると「しゃもじ」のような“BERPブレード”と呼ばれるローターブレードの形状が目を引くが、その効果か、大型ヘリにしてはそのローター音が「パサパサパサ‥‥‥」って感じでわりと軽快な音だったのが印象的だった。

WikipediaにこのEH101の記事があったので読んでいたら、なななんと!民間タイプ(軍用以外)では世界にこの1機だけしかないんですと!?!?

すげー希少種なんだねぇ、マッポ01号くんって―――
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