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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
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先日、いつものようにTWK屋上にいると、遠くから「警察カラー」のKawasaki BK117がこちらに向かって飛んでくるのが見えた。

「また埼玉県警の“むさし”がオレ様を偵察しに来やがったか‥‥‥」と思いながら物陰に隠れ、望遠で撮影してみると―――



あれ?機首の下に付いてるはずのカメラが無い!?!?



【参考画像・以前撮影した埼玉県警「むさし」↓】



機首の下方にある黒いのが、ヘリテレ用カメラ。



―――ということは、今回のこのヘリは同じBK117でも‥‥‥



JA6810――― 栃木県警の「なんたい」だ

実はこのBK117C-1型の警察ヘリは「JA68○○」の登録番号で同時期にいろんな県警に配備されているのだが、おそらく何年か前、ケーサツが川崎重工に「なぁカワサキはん、おたくのBK117な、まとめて買うたるからウ~ンとまけたってや!」(←なぜ関西弁)と大量発注したものと思われる(ホントなのか!?)。

この2機以外にも、「JA6808 和歌山県警“きのくに”」「JA6812 秋田県警“やまどり(笑)”」「JA6813 茨城県警“ひばり”」「JA6815 千葉県警“かとり2”」「JA6816 愛知県警“あさやけ”」などなど、同じ“Kawasaki BK117C-1”の県警ヘリがズラ~ッと同時期に登録されているのだ。
(今ではJAの下は“数字+アルファベット”で登録時に好きな番号を付けられるようになっているが、昔は“4ケタの続き番号”で登録されていた)

それにしても、こうやって県警ヘリの“愛称”を見ると、その県にゆかりのある名前が付けられている例がほとんどだが、栃木県には海がないのになぜ「なんたい」なのだろう―――え!?「なんたい」って、“イカ”や“タコ”の「軟体動物」の事じゃないの―――???

あっそうか!日光けっこうの「男体山」からきてるのね(←超わざとらしいボケ)。
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