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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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台風17号はあっという間に通り過ぎ、それほど大きな被害もなかったようで(‥‥‥といっても亡くなった方がいるのでちょっと不謹慎ですが)、きょうは朝から青空は広がりました。

でもTWK屋上の植物は強風で多少被害を受けていて、その片づけをしていると、レシーバーから「JA651A」が東ヘリから上がってこっちに向かってくるという内容の交信が聞こえてきた。

それを聞いて「ああ、最近よく飛来する東京愛ランドシャトルのナナロクがまた来るんだな」と思った私。



↑コレが数日前にTWK上空を通過する際に撮ったそのヘリ。

で、しばらくして南の方角からヘリの音が聞こえてきたのだけど、「ガラガラガラ―――ッ」というナナロクの独特のサウンドではなく「ヒィィィィ―――ン」というドーファンサウンドとともに現れたのは‥‥‥




初めて見るこんなヘリでした(@_@;)。


画像を拡大してよく見ると、レジ番は「JA651A」。「JA761A」に似てたけど、どうやら東北に拠点があるANN系列の取材ヘリのようでした。。。早トチリな私(^^ゞ。

それにしても、なんで東北のヘリが‥‥‥???と不思議に思っていると、またまた南の方角からドーファンサウンドが!!



逆光で色がよく見えなかったけど、白いラインの感じから千葉市消防局のJA03CFか!?!?と一瞬思ったりもしたが‥‥‥



↑これまた初めて見るFNN系列仙台放送の取材ヘリだったのでした。

東北に拠点のあるヘリが立て続けに北上‥‥‥これは一体どういうことなんだろう!?!?

―――たぶんアレかな、屋外保管のヘリって台風の暴風受けるとひっくり返ったりしちゃうから、東ヘリのハンガー内に一時避難してたってことかな、ウン。


(避難するためだけで、わざわざ東ヘリまで飛んでくるのかねぇ???)



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