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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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毎年恒例で9月はブタクサの花粉症に悩まされている私ですが、今年も数日前から症状がひどくなってきております(*_*;)。

それはさておき、世界選手権トライアルが終わったらちょっと休暇を取ってどこかへ息抜きに出かけたいと、ず~~~っと考えていたのに結局それも「夢」で終わってしまいそうな今日この頃、ひたすら自宅で上空を通り過ぎるヒコーキとかを眺めるのが唯一の(?)楽しみ‥‥‥という欲求不満気味の日々が続いてますが、きょうの夕方東南の空に浮かぶ月齢10くらいの月と、羽田を離陸して北へ向かうジェット機の航路がクロスしそうだったので、大急ぎでα900を取り出してシャッターを切ったのがこの1枚↓



撮ってる時は「惜しい!!もうちょっとで月と完全にに重なったのにぃ~(ーー;)」とか思ったけど、後でよく見ると月と重なってる左翼先端のストロボライトがピカッと光った瞬間が撮れていた。

ストロボライトの閃光は一瞬なので、これが光っているところが撮れるのは1000ショットに1枚あるかないかくらいの確率、って感じなのに、月と重なった瞬間に光って、それを撮ることができるなんて何という偶然(@_@;)。

まぁ、すごい幸運なんだけど、考えようによっては「あ~あ、こんなところで“運”を使い果たしちゃったよ(ーー;)」ってことにもなるか(←すっごいネガティブシンキング(笑))。

そしてこの直後、もう暗~い上空を西へ飛んで行く大型機が見えたので、ついでに撮ってみると―――



なんじゃコリャ???



‥‥‥暗くてブレブレだけど見たことのない機影だと思ったら、どうやらイラン航空のボーイング747-SPだった模様。

ちなみに、同じ航路をこんなヒコーキもたまに通ります↓



↑コリアンエア(大韓航空)のエアバスA380。なんか「太った海豚(イルカ)」って感じ(^_^;)。

―――というわけで、「三沢基地航空祭」に行きたかったけど断念し、自宅で民間機を撮って欲求不満を解消している近頃の私でありました~~~(^^ゞ。

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