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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
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きょうは数日前に目にしたこんなニュースから。



~湘南電車17日東海から引退 緑とオレンジ車体発祥の地~

 緑とオレンジの派手なツートンカラーで彩られ「湘南電車」の愛称で親しまれたJR東海道線の「113系」が17日、発祥の地の東海地区から引退する。18日のダイヤ改正で新車両に交換されるため。今後も関西などでは運行される。湘南電車の色は静岡県など沿線のミカンを象徴したともいわれる。登場した50年当時の国電は茶色や黒ばかり。明るいカラーの湘南電車は戦後の息吹を感じさせたという。



(すみません。画像は某ニュースサイトから拝借したものです←著作権侵害)



いや~、懐かしいなぁ「湘南電車」。中学を卒業したばかりの頃、一人でこれに乗って富士スピードウエイへ何度かレース観戦に行ったっけ。

それにしてもこのカラーリングはいい。緑と橙色という補色関係に近い色の組み合わせなのに「どぎつく」ならず、それでいてインパクトは十分。

それだけに、このツートンはあまりにもこの電車のイメージが強すぎて、ほかで使いにくいという弊害(?)があるが‥‥‥。

たとえば、先日TWK上空を通過したこのヘリ↓

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