きょうの午前中、サイレンサーの具合を確かめるためTLR200でひとっ走りしてきました。

まずエンジンをかけると「コロコロコロ‥‥‥」という感じのTWKアルミサイレンサー独特の音は今までと変わらない。乾いた軽快なサウンドだ。

そしてアクセルを開けた時の排気音。これは予想したとおり、従来タイプより炸裂音が少し抑えられた感じになっている。
TLR200にTWKサイレンサーを装着した時の特徴とも言える、空ぶかし後アクセルを全閉にした時の“吸い込み音”（アクセルを開けた時より音が大きくなる感じ）はやはりあるものの、耳障りな感じはしない。

排気音レベルに関しては、今回の構造変更で狙い通りの結果が出ている事を確認し、いよいよTLRに跨り一般道を走行する。

パワーの出方もノーマルより一回一回の爆発がはっきり伝わってくる感じなのは従来通りだが、排気抵抗が少し増えた分低速のトルク感は逆にアップしているような気がする―――。よし、合格だ！この仕様を今後製作分に採用決定！！‥‥‥って、自分で作った商品を自分でベタ褒め(^_^;)。コレって究極の“自画自賛”じゃん！？！？



↑2年半振りくらいで、モトクロスやってた頃に週3回はかよっていた柏市の利根川河川敷に行ってみようと思ったのですが、当時通っていた裏道のあたりにつくばエキスプレスが通って「ららぽーと柏」とかができちゃってて、まるっきり道や雰囲気が様変わり、完全に「浦島太郎状態」で道に迷いまくり、時間もあまりなかったのでららぽーとの特大駐車場（色使いの趣味悪し）前で写真撮って帰ってきてしまいました。

それにしても最近うちの周りに「大規模商業施設」造られ過ぎ。