きょうはMFJ関東のトライアル委員会会議に出席するため、ひさしぶりにTLR200を公道走行バージョンに戻し、都内大塚まで片道1時間ちょっとのプチツーリング。
スペシャルリアショックの開発・テストのため保安部品を外して真壁トライアルランドを何度も走ったおかげであちこちにキズがついてしまったこのTLR200だけど、元々このバイクはなるべくスタンダードに近い形で「街乗り用」として保存しておくつもりだった物。
こうして再びノーマルの保安部品類を取り付けてみると、やはりこの方が断然カッコいい。
このバイクはこの状態でいつでも出動できるようにしておいて、この他にまた「超スペシャル」のTLRを造る構想はあるのだが‥‥‥いつ実現するのやら(ーー;)。
で、ひさしぶりにこのTLRで街中を走ってみると、真壁でガンガン攻めてエンジンが軽く回るようになったのか（？）すごく調子が良く感じられ、いい気分で走っていたら―――
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