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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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―――なんだか急に「海苔ピーパック」が食べたくなったんだけど、白い粉が入ってたらどうしよう(^^ゞ。よしっ!!旬のネタでつかみはオッケー!!!!!(笑)

というわけで、きょうは溶接を一休みして、原因不明のエンジン不調に悩まされていたインジェクション付のバイクの修理に取り掛かった。

で、いろいろ症状を確認して、はっきりした原因は判らないんだけどコイツがイカれたとしか思えない、という結論に至ったので、“スロットルボディー”をアッセンブリーで交換したところ、とりあえず直ったようだ。



↑COTA4RTの“スロットルボディー”を分解してみた、の図。

スロットルボディーは通常のキャブレターがある位置に付いているパーツで、フュエルインジェクションシステムの「心臓部」‥‥‥というより「頭脳」と言った方が適切か。

パーツとしては完全な「ブラックボックス」状態で、薄い鉄板のカバーは取り外すことができない構造になっているが、もうこのイカれてると思われる部品は使わないので“子供の頃買ってもらったオモチャを元に戻せないのにバラしてしまう”という悪い癖があったこの私、童心に帰って(?)好奇心を満たすためバラさせていただいたのだが、シリコンが充填されくっついていたカバーを無理やりはがすと、その中は見てもチンプンカンプンの「今どきの電子機器」状態。これじゃあバラしてみてもどこが悪いのか判りっこないし、アッセンブリー交換しか方法はないやね(ーー;)。

いや待てよ、どこかのショップで「壊れてしまったスロットルボディーも当店なら直せます」とか宣伝してたりして‥‥‥???
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