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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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年が明けてから野暮用が多くほとんど自分の時間が作れなかったのですが、きょうの朝やっと暇ができたので、ず~っと行くことができなかった「東ヘリ」へ久しぶりに行きたくなってJARTICのサイトを見ると首都高は渋滞なし(^^)v。喜んでα-rd HVに乗り込み首都高へ突入!!三郷インターがすぐ近くって言うのはホント便利だなぁ‥‥‥などと思いながら走っていると小菅の手前で予想外の渋滞―――どうやら行く手の対向車線で事故が起こり「見物渋滞」が発生してしまったようだ(ーー;)。

こうなってしまったらもうジタバタしても始まらないので渋滞に身を任せる事にしたが、途中で見える建設中の「東京スカイツリー」の進捗状況にも興味があったので、渋滞してたほうがじっくり見れて写真も撮れるからちょうどいいや、と気持ちを切り替え、渋滞で止まったスキに何枚か撮ることができた↓



まずは富士山をバックに一枚。

東京スカイツリーの断面形状は下の方が三角形で上に行くにしたがって円形になっているので、見る角度によってはまっすぐ立っていないように見える。

お次は、はるか遠くに小さく見える東京タワーとのツーショット↓



う~ん、完成してみないと何とも言えないけど、東京タワーの形のほうが好きだなぁ‥‥‥



この後、見物渋滞は解消したものの通常より20分ほどよけいに時間がかかって新木場出口で一般道に降りたのだけど、東ヘリに向かう前にもうひとつ「建設中」のある物を確認したくなっていつもと違う道を通ったところ、偶然にも面白いモノを見ることができた。

その「建設中のもの」と「面白いモノ」は(その2)(その3)でアップする予定だけど、それを見終わって帰る時は事故渋滞を避けて別ルートを通ったので、東京スカイツリーをもっと近くから撮ることができた↓



‥‥‥というわけで、今回は建設中の東京スカイツリー特集でした。

次回は、やはり建設中の「ある橋」について書く予定です。
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