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ＨＮ：
Man-B
年齢：
68
ＨＰ：
http://www.twk.jp
性別：
男性
誕生日：
1956/03/24
職業：
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮（！？）
自己紹介：
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号（？）を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営（土方）及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
（↑自己紹介、長すぎ！！）

－このBLOG以外にも以下の読み物を書いています－

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター

≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
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今朝の「厚さ8mm（目測）」
いや～寒い!!!!!

「冬将軍到来」って感じですが、将軍様には来て欲しくないと強く思うきょうこの頃、今朝のTWK屋上の「人工池（笑）」にはけっこう厚い「氷」が張っておりました。



どのくらい厚さがあるかノギスで測るまでもなく、職人の目測で「8.12mm」と出た（小数点以下第3位は切り捨て）。

で、きょうは祝日ということもあってか、TWK上空にはな～んにも飛んできませんでしたとさ。

業務連絡:「1日1ページ」のペースでアップしている「Ⅱ」の方はようやく「11/25の東京ヘリポート編」まで来ました。
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翼Ⅱ
「Ⅱ」を眺めてるとやっぱりアグスタはいいなあ～と感じますねえ。タイトなコックピット好みの自分としては正面のスタイルも悪くないですよ。
南国から帰国した暁にはＭＶアグスタに乗ろうかな。その時はワンオフでマフラ－作ってね。スタンドはいらないけど。
mar 2008/01/16(Wed)22:56 #EDIT
Re:翼Ⅱ
A109Eカッコイイでしょ～！！

バイクもそうだけど、イタリア製ってデザインが本当に洗練されてる感じ。
それに比べるとフランス製は、悪くないんだけどどこか無骨さがあるような気がする。

でも、正面から見ると「三輪」だし、フロントのとんがり具合とかがあのいにしえの「ダイハツ　ミゼット」を思い出してしまうんだよね～。

＞MVアグスタのワンオフマフラー

車両ごと1年くらいお預かりになりますがよろしいでしょうか！？（笑）
Man-B　2008/01/17 01:08
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