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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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新年早々愚痴ばっかりでスミマセン。

前にもちょっと書いた、KC庁のヘリが編隊でTWK上空を飛ぶ(可能性がある)「新年マッポ祭り」はいつなのかなぁ―――と思って調べてみると1月11日、つまりもてぎへ出かけていた日だったんですね~。ホント今年はツイてないや

で、きょうも日曜返上で仕事なワケですが、朝夕にいいモノが見られる可能性があり、ちょっぴり楽しみだった。

まずは朝、陸自習志野演習場で行なわれる「空挺降下はじめ」に参加する空自(入間基地)のC-1がTWK上空を通って下総基地へ向かうところをα700で“狙い撃ち”しようと思って待ち構えていたが、予定時間(9時ちょっと過ぎ)になってもC-1は現れない。

風が強いので空挺降下は中止の可能性大だが、それでもいちおうC-1は下総に行くはずなのに‥‥‥と思い、入間基地と反対の下総方向を見ると―――



はるか遠くに、予想外の方向から下総基地にアプローチするC-1の機影が―――ガッカリだ_/ ̄|○ ;。

今年は入間からの出動はなく、美保基地からだけなのか!?と思い、あきらめて仕事を始め約2時間後、上空を通過するジェット音にα700を持って外へ飛び出すが、もうC-1の姿は見ることができなかった(下総から帰るところだったと思われる)。

2年前はTWK屋上からバッチリC-1の姿を捉えることができたのに、今年は本当にツイてないや

そしてもうひとつの“イベント”の方は、いちおうモノにすることができた↓。



富士山に太陽が重なる「ダイヤモンド富士」だけど、山中湖とか富士山の近くで見ると、山頂に太陽が沈んでいく瞬間に「キラーン」とまさにダイヤモンドが輝くように光るけど、遠く離れたTWK屋上から見ても「ダイヤモンド」って感じじゃあないけどね。
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