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 ≫ 制作者プロフィール
HN:
Man-B
年齢:
68
HP:
性別:
男性
誕生日:
1956/03/24
職業:
「トライアルワークス小坂」店主
趣味:
散歩、盗撮(!?)
自己紹介:
18歳からトライアルを始め、いったんは国際A級に昇格するもクラス分け再編のため、新設された国際B級に降格。
以後A級再昇格を目指し奮闘するが、いつもあと一歩で昇格を逃し『万年B級』の称号(?)を授かる。

42歳からモトクロスにチャレンジを開始しすぐに国内A級に昇格、国際B級を目指すものの二度の大腿骨骨折など身体ボロボロになり「このまま続けるとヤバい」と実感し2005年にMXライダーは引退。

現在は世界選手権トライアルや全日本トライアルでセクション設営(土方)及びオフィシャルを務め、モータースポーツの発展に尽力中である。

また、新潟県中越地震の際に「災害ボランティアバイクネットワーク埼玉」バイク隊副隊長として震災後の新潟県小千谷市に出動、現地で実際にボランティア活動を行なってきたりもしている。

1984年に開業した「トライアルワークス小坂」のCEO兼溶接工兼修理工兼ウェブマスター兼‥‥‥要するに雑用係だったりもする。さえない独身中年と思われがちだが、実はもう社会人の娘が二人いたりして、さらには“孫”なんかもいちゃったりして‥‥‥。
(↑自己紹介、長すぎ!!)

-このBLOG以外にも以下の読み物を書いています-

≫Man-B's History

≫Man-Bの入院日記

≫Man-Bのツートラ初体験記

≫歴代トランスポーター


≫続・歴代トランスポーター


≫未承諾写真館

≫ニーブレース講座

‥‥‥etc.


40歳の時のライディングはこちら↓



モトクロスは国内A級で優勝する腕前↓



動画はこちら≫TWK動画館


災害ボランティアバイクネットワーク関東

災害ボランティアバイクネットワーク関東・埼玉支部バイク隊副隊長を務めています。

≫加須市合同防災訓練参加レポート

≫新潟中越地震・ボランティア活動報告

≫新潟中越・あれから一年
現在このブログはトライアルワークス小坂の商品インプレッションのためだけに存在しております。 リンクされたページ以外の過去の記事を読まれることは想定しておりません。ご了承ください。
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関東地方はもう梅雨明けしたんでしょ―――!?ってくらい毎日青空ですが、きのうTWK上空にはこんなヘリが飛来↓。



U.S.AIR FORCEのUH-1Nが、RPGで撃ち落とせるくらいの(←オイオイーー;)超低空で通過。

UH-1N、つまりBELL212なんて日本じゃ海上保安庁くらいしか使ってないじゃん‥‥‥とか思っていたら―――


きょう、その海保のヘリがTWK上空に飛来したが―――



これはBELL212ではなくて4枚ローターのBELL412でした。

海保でも最近B212はどんどん退役してて、代わりに最新鋭のAW139を導入してるっていうのに、在日米軍はけっこう旧式のヘリをしぶとく使ってるよね~。

あの普天間基地だって、いまだにCH-46だからねぇ。自衛隊ではもうとっくの昔にV-107バートル(=CH-46)は全機退役して後継機CH-47チヌークに代わってるっていうのに‥‥‥。

で、ようやくそのCH-46も新しい機材にバトンタッチしようって時に「オスプレイ騒動」ですよ。

オスプレイは私個人的にも好きになれない機体ではあるけど、6年前にこのブログでも取り上げた開発段階の事故等を乗り越え、現在は安全性が確認されているからこそすでに実戦配備されているわけで‥‥‥でも、反対する人の気持ちもわかるけど‥‥‥あまりにも墜ちるタイミングが悪かったよね。

だけど、中国やロシアがどんどん日本の領土を侵攻してきてるのに、米軍にそっぽ向かれたら困ると思うんですけど???
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